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澜湄发展基金会主席普刊:“今年是中老建交60周年,也是中国—东盟建立对话关系30周年。中老铁路开通,无疑是一份*的‘贺礼’。”
作为“一带一路”重要骨干、中老友谊标志性工程的中老铁路,将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。中老铁路还将成为老挝向北连通中国,向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”,对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作,产生积极影响。
中老铁路运营初期,全线投入运营的有昆明、玉溪、元江、普洱、西双版纳、孟赛、琅勃拉邦、万荣、蓬洪、万象等25座车站,呈现“一站一景”鲜明特色。
“雀舞彩云、灵动版纳”——西双版纳站
“中老铁路老挝*站”——磨丁站
“檀木之城、森林之都”——万象站
“人间净土、上寮古都”——琅勃拉邦站
西双版纳站位于中老铁路这条交通线上面向东南亚的前沿位置,随着中老铁路正式通车,也与中国铁路网联通,提高了西双版纳至铁路沿线地区的交通速度,极大便利了沿线地区的经贸往来,将有力带动西双版纳与多地区的各领域合作。
告庄西双景,国家4A级景区,作为“西双版纳民族风情文化的旅游名片”“面向东南亚的大型游客集散中心”“旅游产业与文化产业融合发展的示范性景区”,在中老铁路通车的时代机遇下,将不断优化以旅游、文化为核心的多产业发展格局,发挥地区特色文化旅游综合体的功能,提升竞争优势,为文旅产业开辟全新的价值增长点。
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