12月3日,中老铁路如期全线开通,“中老铁路”相关的话题在各大平台成为热搜。
高铁能给城市建设带来巨大红利推动城市功能和地位的空间演变形成产业、人流、商业、资金的集聚从而,高铁站周边区域将形成一个城市的时代发展价值高地。
据说1949年,从昆明到西双版纳需要15天,1959年昆明到西双版纳需要7天,1989年昆明到西双版纳需要3天,1999年昆明到西双版纳需要1天,如今从昆明到版纳,高速公路自驾车则需要7-8*,泛亚铁路开通后,
昆明到西双版纳只需约3*,而景洪到老挝万象仅需约4*,实现朝发夕至、当日通达,几日畅游东南亚国家。
通车的中老铁路对西双版纳来说不仅是高铁线路上0的突破更是急速上扬的“财富增长线”是衔接世界的轨道黄金链将激活东南亚市场打通能源产业链、人口红利产业链物流大通道产业链、医疗产业链。
全线开通可以预见的是,将带来约500 万人口的流入,实现中南半岛互联互通,并延伸东南亚、纵深东盟成为世界经济文化、贸易、旅游的中心,催生不可估量的商机。
近年来西双版纳高速发展,嘎洒国际机场即将迎来扩建升级同时伴随着RCEP的成立,西双版纳所在的湄澜经济圈凭借东南亚桥头堡枢纽地位将优先抢占 RCEP 资源丰富的贸易蓝海,形成背靠14亿面向17亿人口红利的发展高地。
先人一步享受这些机遇的前提条件必定是毗邻高铁站,位于城市交通线汇聚中心的区域。融创西双版纳旅游度假区距离高铁站和机场直线距离约6.5公里,乘车15*左右即可到达,距景洪老城区直线距离约5公里。
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